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时间:2020年01月19日 12:00

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为了进一步保护原始地砖,并方便游客休息,故宫采购新增了1400把座椅。过去,游客习惯坐在地砖上、台阶上和靠在栏杆上,天长日久后这对文物都有损害。比较而言,现代机动车重达数吨,商务用的奥迪A6重量达2吨,越野款的奔驰G系列达到4吨左右。在这样的重量之下,无论是久经风霜的旧砖,还是幡然一新的新砖,是很难承受重物的压力的。对于机动车,更应该采取措施予以规范。


故宫之所以将每周一设置为闭馆日,本是为了给古建筑修缮、文物修复和展陈提升等工作争取更多时间,显然,任何人都不能拥有肆意妄为、把故宫当作自家后院的特权。这起“大奔进故宫”事件,不仅暴露出了故宫管理工作中的漏洞,也让“禁车令”的权威与故宫的尊严蒙羞。面对这一情况,故宫管理方需要做的不仅是道歉认错,更是查明事件真相,惩戒相关责任人,反思和改进现有的管理措施。在微博上说一句“深表痛心并向公众诚恳致歉”,是容易的事情,但想要为此事画上一个严肃的句号,故宫还需做更多工作,给社会大众一个交代。


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